ENFIN DU MOUVEMENT POUR GROSLAY, LE VAL D’OISE ET LA FRANCE
20 000 !!
20 000 c'est le nombre cumulé de visiteurs journaliers atteint dans la journée du 29 avril 2008.
A bientôt pour l'annonce des 50 000 pages consultées.
50 000 !!
A la date du 28 mai 2008 50000 pages ont été lues par les visiteurs.
Le lundi 5 mai je vais assister au conseil municipal de Montmorency.
Sur les bancs du
public il doit y avoir du monde. Je vous y attends
J’ai assisté au conseil municipal de Montmorency du 5 mai. Le maire a communiqué sur la situation de l’hopital de Montmorency -Eaubonne car un transfert de son activité est programmé par l’Etat.
Puis une motion, contre ce transfert et visant à la défense du site de Montmorency, a été votée à l’unanimité.
J’invite mes amis du canton de Montmorency à approuver cette motion.
Pour ma part je retiens l’idée de faire du site de Montmorency, fort de la présence sur la commune de 11 résidences pour
personnes âgées, un pôle régional de gériatrie.
MPF val d’Oise
Réunion du samedi 14 juin, salle iris, Mairie de Soisy sous Montmorency , à 14 h 30
Entrée libre dans la cour, passé le porche
to B I P or not to B I P (1)
Nos réunions du samedis portent sur les sujets d’actualités impactant la vie quotidienne de nos concitoyens du val d’Oise.
Aujourd’hui. : Les transports
(1) boulevard interurbain du parisis
BONNE ANNIVERSAIRE!!
Ce blog a deux ans. En effet c'est le 23 mai 2005 que ce blog a vu le jour
Dans la catégorie "blog conseil" vous trouverez,comme son nom l'indique, des conseils d'utilisation
de ce blog; conseils qui évidemment s'adressent aux nouveaux lecteurs.
Aller sur la colonne de gauche puis dans le cartouche "CATEGORIE" puis cliquer sur la première ligne "BLOG CONSEIL"
Dans la catégorie ' souvenirs de campagne' je suis en train de raconter mes aventures électorales, les aventures
d'un petit candidat; le tout agrémenté, comme il se doit, des réflexions et commentaires appropriés !
Je reviens sur l’affaire des VTT de Groslay.
J’ai appris que les terrains, complètement remis en état, sur lesquels avait été aménagé un circuit de VTT, sont des terrains privés qui appartiennent à une société privée. Donc c’est elle qui serait, éventuellement, victime d’un préjudice. Je peux admettre que la société a un intérêt à agir, mais la Mairie ? Quel est l’intérêt à agir de la Mairie? Moi je n’en vois pas mais peut-être trouverais-je quelqu’un pour m’éclairer ?
J’ose poser la question suivante: Quelle est la nature des liens qui unissent le Maire de Groslay et la société privée. Il me vient d'autres interrogations.
La décision du Maire d'aller devant les tribunaux est-elle une décision prise par délégation ou bien a- t-elle fait l'objet d'une délibération du conseil municipal.
Finalement, Monsieur le Maire aurait-il été mal conseillé?
Qui s'occupe de la qualité de l'air a groslay vu les nuages toxique qui sétendent sur notre ville
Le 13 avril le groupe d’action municipal de Montmorency a organisé une réunion d’information sur l’avenue du parisis plus connue sous le nom de BIP.
Ci-dessous la lettre que j’ai adressée au président de l’association pour lui faire part de mon opposition au projet.
Monsieur le Président du groupe d’action municipale de la vallée de Montmorency
Le 13 avril, informé par un tract glissé dans ma boite aux lettres, j’ai assisté à la réunion que vous avez organisée au cinéma l’EDEN sur le thème
du boulevard interurbain du Parisis
A mon tour je veux vous exprimer mon opposition à ce bip.
La construction du bip n’est ni réaliste ni réalisable. La construction du bip n’est pas réalisable car elle vient trop tard. Trop tard par ce que depuis qu’il a été imaginé, avant la guerre m’a t’on dit, la zone s’est fortement urbanisée et sur certains de ses tronçons il n’y a plus la place.
La construction d’un nouvel axe routier express n’est pas réaliste. Ce n’est plus dans « l’air du temps» Le bip se veut accélérateur d’échanges mais il
ne sera qu’un outil de promotion de plus de l’automobile. En effet le passé montre que plus on facilite l’usage de l’automobile plus on fait croître le nombre de kilomètres parcourus..
L’amélioration de la circulation incite à la conduite.
Pour autant je ne veux pas opposer le transport en commun à l’automobile. Les moyens de transports sont complémentaires entre eux. Et tout investissement nouveau
doit prouver sa cohérence avec l’ensemble régional dans lequel il est amené à s’insérer. Là, le citoyen électeur a son mot à dire.
Pour ce qui est du bip je veux mobiliser les groslaysiennes et les groslaysiens contre lui.
D’une manière plus générale je partage vos idéaux de démocratie participative. Comme le proclame votre manifeste le citoyen doit user de son droit à l’élaboration
des projets qui le concerne et sur le contrôle de la qualité de leurs mises en œuvre. Moi j’y vois une forme concrète de la souveraineté populaire.
Il y a peu, dans le cadre de mon journal en ligne, je me suis appliqué à recenser dans le code des collectivités territoriales toutes les dispositions qui vont dans
ce sens. Elles sont nombreuses. Elles vont du simple droit de consultation de documents au référendum local !
Il nous appartient de faire en sorte quelles soient utilisées.
Veuillez agréer, Madame, Monsieur le président, l’expression de mes sentiments respectueux.
Groslay le 27 avril 2008
Alain POLU
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